汽车有非常多的配置，有的确实非常重要，比如安全配置中的ESP、车道偏离预警、主动刹车、车道保持辅助等，在平时开车的时候确实能派上用场，也能提高行车安全。不过，有的配置则比较鸡肋，像自动启停，虽然表面上听起来确实高大上，而且能省油，但在实际用车过程中，很多老车主一上车就把自动启停给关闭了，由此可知确实不得人心。其实，自动启停省油确实有一点效果，但如果道路比较拥堵，走走停停无疑会带来不好的驾乘体验。
其实，汽车上的每一个配置都有其特有的功能，就比如雨刮器，虽然平时缩在挡风玻璃下面默默无闻，但真正需要你时候就非常有用了。而汽车大灯也是如此，白天的时候用处并不大，但在夜间或者光线不好的隧道等处，大灯的价值就体现出来了。不过，不知道大家是否注意到，那就是卤素灯看起来很“低档”，为啥很多人不将其换成氙气或LED大灯？
关于这个问题，答案也不是明确的，很多车主其实并没有深究是什么原因，只是顺其自然罢了。不过，对绝大多数人而言，卤素灯的照明效果虽然不怎么好，但他们并不清楚汽车大灯是可以后期更换升级的，认为原来是什么灯就是什么，不能擅自拆卸更换。这样一来，虽然也知道氙气或者LED大灯照明效果更好，但也不会更换。
此外，对汽车大灯来说，也并不是可以随意更换的，如果改装程度过大，那很可能会被交警拦下，而且年审也可能过不了，这样就非常麻烦了。所以考虑到这一点，很多称呼也就是不敢擅自升级大灯，虽然卤素灯照明效果一般，我只能将就了。不仅如此，如果擅自更改大灯导致交通事故的发生，那保险公司也可能会拒绝赔偿。
最后其实就是价格了。对于卤素灯而言，虽然不怎么好用，但性价比高，出行的话基本都能胜任。而如果要升级成氙气或LED大灯，那价格肯定会劝退一大批人，尤其是LED大灯，如果车价也就十来万，而且手头比较拮据，买车是贷款买的，那完全没必要升级大灯，卤素灯也是完全够用的。不过如此，在雨雾天气，卤素灯发出的黄光穿透力要强于氙气和LED大灯，行驶时会更安全一些，这样一来，自然就没必要对更加“全能”的卤素灯进行升级了。那么，你们会选择将卤素灯升级成氙气或LED大灯么？