灯光过高害人害己已经是众所周知的事情，正确使用车灯也是驾驶者最最基本的素质。而比起乱用远光灯的司机来说，乱调灯光让近光灯变成“远光灯”的车主更是令人生厌。所以在遇到开着远光灯的车辆的时候，都会闪灯提醒切换灯光。但有时候自己明明开着近光灯，为什么对方还拼命闪灯呢？交警：犯了这几个错误。
大灯高度没调好，现在的汽车基本都有大灯高度调节的功能，在车内一般设置有3-5个档位的高度调节。调整螺丝在大灯的上方偏后的位置上。从大灯的正上方往下看，看不清的话用手电照一下，会看到一个十字螺丝，就是调整大灯的，找个十字花螺丝刀左右旋转就可以。经常需要调整的是大灯高度，找到一面墙，把车正对着这面墙，距离四五米远的位置打开大灯。
如果灯光高低不同，很容易就能看出来，旋转调整螺丝调整即可。近光灯的灯光是有一条切线的，灯光的界限非常明确，照到墙上有一条非常明显的线，上方几乎没有光亮，下方有光亮。远光灯没有切线，灯光照射界限不明显，调整时就看灯光亮度最强的那个点就可以。有些车主比较懒没有进行调试，导致大灯水平照射高度过高。这种情况下即使开着近光灯，给对向驶来的汽车造成的影响不亚于远光灯。所以对向车闪你，也就不奇怪了。
改装了大灯，有的汽车装置的是卤素灯这样的大灯，但有些车主就会在购车以后把卤素灯改成疝气大灯。在改装以后，也没有在车灯前面装上一个透镜，所以车灯被打开后，车灯的光线便会直接出现涣散的一个状态。这样也直接会影响来往开车人的视线，来往的车辆自然就会闪灯来提醒你。
现在许多地方都在严查滥用远光灯，原因就是它已经成为了新型交通安全“隐形杀手”。成为了目前人们最憎恨的交通陋习。随着科技的发展，汽车的大灯从传统卤素大灯发展到疝气大灯，然后就是LED大灯，现在还有一种更先进的大灯就是激光大灯，可以说是一个比一个亮。
乱用远光灯可以导致其他车辆：眩晕、目盲，让其他车辆对于车的速度和距离判定力下降，从而带来很大的安全隐患。全国各地因为滥用远光灯导致的交通事故屡屡出现。所以大家一样的合理利用我们的大灯，夜间会车应当在距相对方向来车米以外改用近光灯。