夜间行车安全与否，车辆大灯保障夜间行车视线清晰，起着至关重要的地位。
从汽车大灯的发展史来看，有卤素灯、氙气大灯、LED车灯、激光大灯四种，但激光大灯目前来看普及度过小，小编君这里只说说前三种。
第一，卤素大灯。
卤素大灯是目前应用在汽车上最常见的汽车大灯之一，是白炽灯经过改良而成，其实就是白炽灯泡内加入卤素气体，比纯白炽灯泡更耐用。由于卤素灯泡的方向是全方位的，其属于散光光源，要使用反光罩来聚拢光线，又将这样的灯组称为反射式卤素灯。卤素灯特点是暖黄色灯光亮度低、只能照射30-40米，但其色温低的特性决定了其穿透能力强（像雨天、雾天天气就很实用）,成本低，体积小，更换简单等。
卤素大灯示例第二，氙气大灯。
氙气大灯是一种气体放电灯，通过利用整流器将12v的电压瞬间提高到23kv的高压，高压将氙气灯内部的氙气等惰性气体击穿，在两电极之间形成电弧而产生的光。正因为氙气大灯是由于电弧发出的光，无钨丝，其使用寿命很长，能达到卤素灯的10倍，而亮度能达到卤素灯的3倍。但由于其光线为白色带蓝色，其颜色没有卤素灯的黄色穿透力强，在雨天和有雾的天气，照射能力还不及卤素大灯。
氙气灯示例第三，LED大灯
LED就是发光二极管，以前常用于尾灯、转向灯、日间行车灯中使用，现在越来越多的车型中也使用led作为汽车大灯，其光学结构跟氙气灯类似，通过反射碗和透镜能把led光线汇聚成平行光线。
LED大灯示例相比较卤素灯和氙气灯来说，LED大灯有诸多的优势，比如说节能，LED发光效率高，是荧光灯的两倍，在汽车上能耗仅为卤素灯的1/20；寿命长，目前汽车上的LED灯寿命基本能达到5万小时，而氙气灯寿命仅为3千小时左右，更不用说比氙气灯寿命还短的卤素灯了；耐用性好，由于LED元件结构较为简单，抗震抗冲击性都比较好，能够适应多种环境。可以说LED作为汽车车灯灯源，优势十分明显。
要知道，LED大灯不久前还是豪车专属，而今天云度π3Pro系列车型，由大灯、日行灯，前后雾灯组成的行车照明系统均运用LED光源，能降低能耗，增加行车视线清晰度。此外，感光控制系统的加入，中央智能控制盒能根据光线传感器来判断光线亮度变化，从而控制自动点亮或熄灭头灯，让云度π3的全车LED行车照明系统更智能，更实用，更安全。
相信经过这一通的分享，大家心里应该明白在这几种大灯光源的选择上，要了解到它们各自的优劣点，是否符合自己常年所处区域的用车场景，再决定选择哪一类的灯光。不过，照目前的汽车发展趋势来看，新能源车型会越来越多，LED大灯的应用比现在会只多不少。