汽车大灯就相当于汽车的眼睛，如同人的眼睛一般，在汽车夜间行驶的时候为汽车提供照明作用。随着科技的发展，以及需求的不同，由以前的大部分汽车的卤素灯，慢慢发展为亮度更高的疝气灯。尤其是现在的年轻人，更喜欢这种拉风的感觉，往往不喜欢落后的卤素灯。疝气灯不仅能够彰显个性，还能提高驾驶安全。汽车中最常用的便是卤素灯、LED大灯，有一些比较高端的品牌也喜欢装配激光大灯、液晶大灯。
随着科技的发展越来越先进，消费者可以选择的种类越来越多，这也代表了汽车的发展史之一。而卤素灯是最先被引用的一种灯光，所为的卤素大灯就是在普通的白炽灯力冲入有卤素元素的气体，照射的灯管颜色偏黄，一般都属于暖色灯光。而疝气大灯不仅外观要比卤素灯好看，另外照射的亮度也要比卤素灯高出许多，这一点应该很多人在晚上的时候看到。都说卤素灯不如疝气灯，为何不改装？老司机说出3点，都很现实。
第一点：卤素灯既然发展的时间最长，技术也更加完善。比如说在雨雪天气，卤素灯的穿透力是疝气灯不能取代的。虽说卤素灯的结构简单，但是却依然有着不错的穿透力，能够降低色温和雾气产生的漫反射，就连很多高端车的雾灯也都采用卤素灯。成本低也是卤素灯的最大优点，卤素灯的维修成本远远低于疝气大灯。
第二点：疝气灯亮度非常高，但是在夜晚行车的时候如果不正确切换远近光灯，很容易造成安全事故。尤其是很多新手司机，经常在夜晚使用远光灯，虽然自己方便了，但却会对对面行驶的车辆造成视觉影像。另外，将卤素灯改装成疝气灯，还要加装透镜，毕竟疝气灯的光线太散，这样又要增加一笔开销了。
第三点：将卤素灯改装成疝气灯很容易造成年检的时候通过率太低，这也是很多车主需要顾及的。即便是有的车主已经改装了，在年检的时候还是需要换回原来的卤素灯。这样做起来太麻烦，不仅需要成本的支出，还浪费时间，不如原装的比较保险。
老雷有话说：听完老司机的话，才知道原因太现实。卤素灯和疝气灯都有各自的优点和缺点，既然汽车厂商的设计，肯定也是经过全方面的考虑的，既然如此，还不如就用原厂的配置。如今很多年轻人都为了自己的汽车更加时尚，贸然进行改装，却没有对安全方面做出考虑，这一点不应该值得提倡。毕竟安全驾驶，才是第一位的。
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