17款保时捷卡宴4.8S酒红色黑内全景大天窗门边解锁电子罗盘软硬避震陡坡缓降ECO启停换挡拨片BOSS音响倒车影像疝气大灯电动尾门四出排气多种地形驾驶模式18项通风加热记忆座椅前后雷达倒车影像多功能方向盘.定速巡航电动尾门.行李架、车况极品。（想研究得看车主TDQM02的朋友圈）
保时捷卡宴在过去的17年里，它犹如保时捷的支柱，一己之力撑起品牌销量的半边天。如今，卡宴已成为保时捷除超级跑车标签外，另一个非常重要的存在。
但作为一个传统的跑车制造商，保时捷刚开始宣布要打造一款SUV时，大家都并不看好，甚至觉得生产SUV是“违背初心”的。虽然外界不断质疑，但保时捷生产SUV的决心并没有丝毫的动摇。他们希望打造一部拥有跑车灵魂的SUV，可以满足客户对性能、品质和日常驾驶实用性的需求。打造SUV中的，是当时卡宴的宣传口号。没想到它成了保时捷在中国市场里的救世主，还将保时捷在国内的销量推至了高峰。
17款保时捷卡宴科技配置提升也十分明显，标配的保时捷智慧互联升级版可以在车内实现在线服务及联网，包括标配的带实时路况信息的在线导航系统。车辆还可选配车道变换辅助系统、车道保持辅助系统、交通阻塞辅助系统、带全景影像系统的停车辅助系统以及自适应巡航定速控制系统。
车辆整体的动力性与燃油经济性都有一定提升。内饰部分，标志性的5组圆形仪表得以保留，更多的变化来自中控台的造型，营造出以驾驶员为主导的设计。
配备4.8升V8自然吸气发动机的卡宴S最大输出功率从马力提升到马力，与前代车型相比，其性能更为卓越；而配备4.8升V8双涡轮增压发动机的卡宴Turbo则可以输出高达马力的最大功率，堪称SUV中的超跑。