法拉利FF现售价六十九万，V.3，双门四座旅行超跑，大排自吸，白色外观皇室定制内饰，碳纤维内饰方向盘，适时四驱，避震调节，底盘升降，陶瓷刹车，前后雷达，倒车影像，副驾驶行车电脑显示屏，后排娱乐。换挡拨片鹿茸棚顶碳纤面板红色鲍鱼刹车卡钳黑金刚轻量化轮毂双透镜疝气大灯四出排气大包围。
车来自：爱途进口车行**法拉利FF车身侧面，线条比较繁复，却与整车外形很好地融合。轮胎方面采用倍耐力PZero轮胎，前后轮胎的宽度分别为mm和mm，仅35的扁平比和20寸的轮毂依然与超跑的规格保持一致。这款车所呈现出的并不是纯粹的运动特质，而是优雅奢华的贵族范儿。尽显优雅从容的绅士风范。
低矮的车身，优雅的腰线。丝毫看不到超级跑车那躁动不安的情绪，沉稳大气才是法拉利的风格。溜背的车顶弧线与车位上扬的尾翼浑然天成，融为一体，前翼子板上方的散热孔也在告诉世人绝非等闲之辈，论性能同样不会输给任何竞争对手。
法拉利FF中央控制台上装有F1仪表板及其动态控制系统：起步控制按钮，用于在所有驾驶条件下（包括冰雪路面）向地面输送最大扭矩，以防车轮空转，实现高性能启动；倒挡按钮以及可将变速箱置于自动状态的自动按钮。法拉利FF是一款非常舒适且极具吸引力的车型，从头到尾都散发着优雅的气质，每一处细节及装饰都散发着与众不同的精致和尊贵，其座舱也洋溢着独特的魅力。
吸引力的大部分源于魅力十足的V12，并且最新调整它比以往更健康。你永远不会厌倦噪音，它现在在最高端呼吸，在短短的4.6秒内以0-60英里/小时的速度驰骋，并以每小时英里的速度全力以赴。其实我个人是挺喜欢这款车的外观的，不过也分两部分，特喜欢修长的车头，引擎盖线条有种肌肉感和宝马的那种感觉差不多，挺漂亮的。最喜欢这种车颜色
法拉利FF新的仪表板装有传统转速表，还可显示档位信息，转速表两边各有一台高分辨率5英寸显示屏。左侧显示屏列出了主要的车辆状态数据及VDA（车辆动态辅助系统）输出，后者显示了任意给定Manettino设置中处于激活状态的控制系统。
换档肯定会更快更平滑，而且当你执行三个转弯时，显着减少了以步行速度挥动齿轮所需的时间。尾部更加低调，尾灯融入法拉利全新的家族DNA，双边单出的排气和下扰流板的造型略显保守，装饰功能大于空气动力学功能。但不要小看这套排气，V12的引擎所爆发出的排气声浪在全油门时还是相当销魂的，足以响彻整条街道。
很喜欢外后视镜的设计，在门上而不是在三角位上，当上锁的时候会自动折叠，喜欢这个功能。动感、紧凑、强劲的俊朗外观，低沉宽厚的旋律令您的双耳充分体会高马力带来的蓄势待发的阵阵兴奋。您的皮肤将可以享受到原汁原味的敞篷跑车感觉，令人惊喜的还有平稳得不易察觉的档位变换。