国产品牌日渐多元化，不少汽车品牌为增加自己销量不断推出新车型新品牌，继神车哈弗H6后，H7L随即上市，H7L前脸依旧采用了家族式的设计，其H7L前脸与H6红标相比，略显呆萌，又长又扁的车灯令人觉得H7L十分淳朴憨厚
H7L前脸格栅采用的是黑色处理，蓝色车标放在中间非常醒目，疝气大灯组与LED日行灯结合一体十分耐看，搭配镀烙的中网，层次感知足，质感飙升，一眼看去十分的简练，大灯设计同时十分犀利，前脸气势上一点不输它的“弟弟”H6，车标下还配有高清泊车影响
H7L不同其他车的车身，车身线条十分硬朗，车柱粗壮坚挺，独特的多幅车毂印有蓝色的哈弗logo标识，银灰双色搭配十分独特，运动风十足，H7全身采用了至少70%的高强度钢板，安全性能“完爆”合资车
H7L搭载的是2.0T直喷发动机组，最大功率马力，匹配的是格特拉克六速双离合变速箱，发动机型号为GW4C20A，GW4C20A共有三种驾驶模式。分别是：标准、经济、运动，其发动机机盖采用液压装置，开关都非常方便
车尾部分比较中规中矩，第一感觉是敦实厚重，尾门中部采用贯穿式镀烙设计，非常符合现在潮流发展的方向，其大大的哈弗式车标logo用浮雕式镶嵌，识别度非常高，银色饰板及双边双出的尾喉搭配恰到好处，十分完美，总体看起来十分舒服
后备箱空间十分充裕，总体很规整，第三排座椅可自由起落，放倒后整体空间大，满足日常使用及外出旅行，后备箱的后盖设计比较走心，电动尾门十分的良心，后备箱盖的起落十分的方便
H7L内饰走的是潮流路线，中控设计比较简单明了，不做过多的装饰，只做了一道贯穿中控台的铝合金饰板，但功能性十分齐全，仪表盘可自由切换主题，同时搭载了具备InFinity超高音质音响，全车共有11个扬声器，座椅采用真皮包裹，后排座椅调节按钮安置在副驾驶侧面，整体十分有质感，科技感，使人坐进车厢就有一种身临百万豪车的既视感