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雅迪推出旅行者9号和配电回收系统,更省电 [复制链接]

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早些年哈雷式两轮电动型还流行了一阵子,爱玛旗下擎天柱、雅迪旗下X战警等代表车型都是根据滑板造型设计而成,配牛角机车龙头把、悬浮式座椅、酷疝气大灯等,骑车上路就能成为最闪亮仔。不过在今年,哈雷风格的电动车已经被哈雷车改头换面了,变成了一辆全新设计的哈雷车——神行者8.它是什么样子呢?如今雅迪在X战警精简后的基础上再造新车神行者9.一起来拉过来瞧瞧!

在外观上,9智趣版雅迪冠能神行者采用盾牌形状前面板,设计极致简洁,镶嵌雅迪三瓣式基因LOGO,并配置悬浮式皮质座椅和镀银后尾翼形状,镶嵌雅迪LOGO,超大座桶内可摆放充电宝,充电器和雨衣等骑行装备。

做工品质上,神行者9智趣版地面经过40万震动测试,机架结实牢固,车身面板选用高档塑件材料及高品质烤漆工艺打造,纹理卓越。另外在配置上,神行10智趣版配备有5座、6座及8座3种车型共7个座位。其中1-2座为标准配置,4-5座可选择不同尺寸规格。座椅内置高品质海绵填充物手感细腻。

智趣版最大的特点就是智能化操控,该车采用E联智控仪表、高清LED数字化显示、带动能回收系统、能有效提升续航里程、骑行状态随心转换,并配备无感控车、定位寻车、共享钥匙和OTA升级多种功能。

在动力上,因为这款车属于新国标电动车的范围,车速,电压受到制约。新国标框架下,TTFAR增程车型配备了W的电机+电能回收控制器,最高车速可达48V26AH,时速可达公里;此外还配置了双离合自动变速器(DCT),可以实现无级变速;还有一个大扭矩输出轴,让车辆更强劲。起步迅速动力强劲,可以选配10英寸全地形轮胎爬坡很有劲儿。

抗震性上,这是一款难得配置前液压后气囊减震车型,与一般减震器相比,其造价与舒适性都要高很多。此外,还有一种特殊的设计——前悬架安装有两个独立的橡胶阻尼衬垫,能有效吸收车身在行驶过程中产生的振动能量;另外,还可以通过调节前轮倾角来调整轮胎受力大小。刹车方面配置了前碟刹、后鼓刹,制动力足。

综合点评雅迪冠能神行者智趣版9:1颜值超高的电动车更适合年轻人乘坐,特别是在一二线禁摩城市,由于是新国标不需要驾照,16岁以上可以乘坐,舒适性和颜值兼具,对年轻人更加亲切。虽然外观并不特别出彩,但做工还是可以接受的。动力强劲,续航里程也不错。在安全性上没有问题,而且安全性能还算不错。总体感觉性价比较高。值得推荐。缺点是作为新国标车可能在速度、空间上稍逊。

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