白癜风诊疗规范 http://baidianfeng.39.net/a_bdfzlff/140718/4428278.html曾经留学生的最爱--Supra，是丰田公司的一款车型，源自Celica，甚至连最早的车型代号也从Celica手上夺了过来，第一代的Celica车架代号为TA22，后来的Celica才用上了“T”为产品编号。被誉为“牛魔王”、“直线加速之王”，和尼桑的GTR并驾齐驱。年发布的第四代，视为经典之作，3.0LTwinTubro，原厂马力-匹，稍加改动轻松上匹。整车造型超前，价格适中，改造空间大，深受爱车人士喜爱。
Supra
年留学新西兰，经过一个月的熟悉，在告别homestay后直奔车行，精挑细选后选择了98年生产，行驶3万公里的黑色Supra，折合人民币12万（注：新西兰车行二手车为主，新车基本是豪车，当时汇率1：3.9），之后的1年除了吃土还得打工，为了心中的乞丐跑车再苦再累也值了。由于新西兰隶属英联邦国家，方向盘和行驶方向和中国都是相反的，及其不适应，刮蹭成为家常便饭。
男生都有一个跑车梦
Supra为飙车而生，匹马力，注定成为油老虎，高油耗也成为大家心中的痛，然后速度与油耗是成正比的，即使放在全球提倡减排的现在也是如此。好马配好鞍、好车要改装，为了改装继续吃土存钱，大包围、尾翼、赛车座椅、MOMO方向盘、疝气大灯如此如此、那样那样……之后回国了，走之前给爱车找了个好人家。回国后发现岛国人真的是歧视中国，这么经典的车居然没有在中国大陆发行，为数不多的几辆也是走私后改舵车，基本集中在深圳、东莞。年Supra停产，取而代之的是全球发行的丰田86，这次没再歧视中国这个大蛋糕，多年经营之后销量不复存在，仿制品永远追不上经典，竞品斯巴鲁BRZ日子也不好过。为此丰田公司决定复活Supra，新版采用宝马平台，和宝马强强合作，动力的选择上，这款丰田Supra采用的是宝马的B.0升直列六缸的双涡流单涡轮发动机，传动系统搭配了双离合变速箱，最大功率可以达到匹马力，百米加速时间是4.5秒，未来还有可能推出更强的MRMN版本，输出功率达到匹马力。马力、外形、价格直接对标福特野马、雪佛兰大黄蜂，期待新版Supra再创佳绩！！！
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