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东南DX3对照宝骏510如何抉择感受之后 [复制链接]

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当各家汽车品牌推陈出新之时,用户购车的选择更多,在5.95万价位购车如何抉择?虽然东南DX3和宝骏是热门车型,许多人也比较迷茫,不知其优劣,今天给各位带来的是《东南DX3对照宝骏如何抉择?感受之后,高低立现》。先看东南DX3的外观,外观稳健不失新颖,给人一种大气厚重的感觉。外观线条比较刚硬,偏向于男性化了。准备改疝气灯,不知道功效怎么样。车轮采用多幅策划,运动时髦。再看宝骏,外观流行,新颖,很有朝气。外观很时髦,前脸拥有曲线形,拥有年轻化,采用了宝骏家族一贯的策划,非常中意。前伦敦眼大灯,全LED的高端大气上档次。高亮的轮圈大爱,不过不是这个尺寸的,稍有遗憾。进入东南DX3车内,这个内饰对得起这个价位的车。中控按钮太多,开车时用着不是很顺手。整个车内饰凸现出年轻人的新颖豪华感,座椅舒服,内部积储空间也是人性化设计。内饰的设计特别好,大气也时髦,很多地方都加入了镀铬装束修边,相当好看。空间上本来就没有奔着大空间去,这个空间我觉得可以,大多数时候我一个人用。主要是最后排腿上空间稍微小了一些,坐垫可以搭乘的位置还是很大的,靠背也特别的舒适。小的储藏盒比较多,水杯,纸巾盒,手机等随处可放。后备箱空间比较小,放两个箱子基本上就放不了其他东西了。再看宝骏,关于内饰没什么好说的,这个价位的。中控板和整车一致,流线型看着不死板。车辆主驾驶有电动座椅调节,特别便利,我比较喜爱这个功效。味道还是有的,我感觉新车都这样,多买炭包就可以了。空间分配合理,全景天窗从前到后让整个车内空间都不显压抑。首排不用说,空间绝对足够,右驾驶可以跷二郎腿。储物空间也挺足的,首排第二排的的小的储物格策划的也是蛮多的,放东西放水都很利便。后备箱也不小,可以放下很多的东西。先开东南DX3,操控盘简洁,不影响行驶。机械变向,比电子的差些。底盘和悬架是最满足的了,底盘很满意,过烂路很有信心,不像同事朗逸板车是那种哐哐响那种。刹车才能也可以,一般情景下急刹车都能刹住。路感清晰真的清晰开坑挖泥路格外安逸。其它都相当好,就是减震功效不是很理想。静音效果不错,怠速几乎没有声音,加速也不高。织物坐垫感觉也很舒适,并不是弱项。再开宝骏,是SUV,不是轿车也不是专业的SUV,操控方面不会给我太大的惊喜。电子助力吧,打方向蛮轻松的。底盘悬架也有一些偏硬,不过可以清晰感受到路况信息,挺好的,可以提前预警。维持转上下换档就ok,街区里长时间开下来也不觉得累。舒适性的话,没有小车好。减震略微硬,扭力梁的舒适度差了点。驾驶安适,车内隔音也特别好,开着听音乐感觉很舒坦。座包挺舒服的,空间也非常大。总结来看,我想说一句话:东南DX3和宝骏可以说是各有千秋,不分高下。东南DX3车的外观是对这款车最满足的位置。内饰的话家用内饰呗,看不出哪里花哨点咯。空间的话挺宽绰的,能够满足用了。驾驶操作姿势很适意自在,那个车坐进去就只想逃出来,东南DX3就不会)。在我看来,这样的动力就可以了,没有太高的追求,你在县城撒欢去跑也跑不到。还行吧,不是赛车手谈不了操控。相比之下,宝骏外观双击,没毛病。10佳内饰还需要太多的说么。家用的话,这空间能够满足用了。这价位的SUV谈不上什么舒适性。而且开起来也没有感觉到肉。开起来很稳,不输某些轿车。感谢聆听本期《东南DX3对照宝骏如何抉择?感受之后,高低立现》。
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